Vành xe tải hạng nặng OEM/ODM Trung Quốc (11.00R20/12.00R20)

Chúng tôi lấy “thân thiện với khách hàng, hướng đến chất lượng, tích hợp, sáng tạo” làm mục tiêu. “Sự thật và trung thực” là lý tưởng quản lý của chúng tôi đối với OEM/ODM Vành xe tải hạng nặng Trung Quốc Trung Quốc (11.00R20/12.00R20), Chúng tôi trân trọng chào đón người tiêu dùng trong và ngoài nước tham gia cùng chúng tôi và hợp tác với chúng tôi để tận hưởng lâu dài hơn.
Chúng tôi lấy “thân thiện với khách hàng, hướng đến chất lượng, tích hợp, sáng tạo” làm mục tiêu. “Sự thật và trung thực” là lý tưởng quản lý của chúng tôiBánh xe Trung Quốc, vành xe, Với nhiều năm phục vụ và phát triển tốt, chúng tôi có đội ngũ bán hàng thương mại quốc tế chuyên nghiệp. Sản phẩm của chúng tôi đã xuất khẩu sang Bắc Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc, New Zealand, Nga và các nước khác. Mong muốn xây dựng mối quan hệ hợp tác tốt đẹp và lâu dài với bạn trong tương lai gần!

Vành OTR là gì?

vành OTRcái gọi là vành xe địa hình là vành xe dành cho các loại xe địa hình như máy xúc lật, xe ben, máy san, xe kéo khớp nối, máy ủi và các loại thiết bị xây dựng khác, máy khai thác mỏ và xe công nghiệp.vành OTRđược lắp ráp cùng với lốp OTR để chịu được tải trọng lớn của xe và di chuyển qua những điều kiện khắc nghiệt.vành OTRrất quan trọng đối với tuổi thọ của xe và hiệu quả hoạt động, một điều tốtvành OTRcó thể mang trọng lượng lớn và giúp xe chạy êm ái và hiệu quả. Điều rất quan trọng đối với một chiếc xe OTR là phải mạnh mẽ, đáng tin cậy và đáng tin cậyvành OTR. Sản phẩm HYWG của chúng tôivành OTRlà lựa chọn tốt cho chủ xe vì chúng tôi đã chứng minh được chất lượng, giá tốt và đầy đủ các loại vành xe cho hầu hết các xe OTR. Chúng tôi là nhà sản xuất vành xe OEM cho các tên tuổi lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG. Chúng tôi cũng có thể cung cấp vành xe cho Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell và JCB.

Có bao nhiêu loại vành OTR?

Có nhiều loại khác nhauvành OTRs, được xác định theo cấu trúc, nó có thể được phân loại thành vành 1-PC, vành 3-PC và vành 5-PC. Vành 1-PC được sử dụng rộng rãi cho nhiều loại xe công nghiệp như cần cẩu, máy đào bánh lốp, xe nâng hàng, rơ moóc. Vành 3-PC chủ yếu được sử dụng cho máy san gạt, máy xúc lật bánh lốp nhỏ & trung bình và xe nâng hàng. Vành 5-PC được sử dụng cho các loại xe hạng nặng như máy ủi, máy xúc lật bánh lốp lớn, xe kéo khớp nối, xe ben và các máy khai thác khác.

Ngoài ra còn có các loại vành khác, vành 2-PC và 4-PC được sử dụng nhiều cho máy nâng, vì vậy vành chia; vành 6-PC và 7-PC đôi khi được sử dụng cho máy khai thác khổng lồ, ví dụ như vành 57” và 63”. Vành 1-PC, 3-PC và 5-PC là loại vành chính.vành OTR, chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe địa hình khác nhau.

Vành OTR được sử dụng để làm gì?

Của chúng tôivành OTRcó thể sử dụng cho hầu hết các thiết bị xây dựng và xe khai thác như:

Các ví dụ mẫu chúng tôi cung cấp

Ưu điểm của vành OTR là gì?

Sản phẩm của chúng tôi được khách hàng giới thiệu:

Sản phẩm vành OTR mới nhất của chúng tôi là 36.00-25/1.5 được thiết kế cho xe Volvo A25/30 để ứng dụng trên mặt đất mềm ở Châu Âu.

Vành OTR của chúng tôi được trưng bày trên máy xúc lật lớn nhất và xe ben mới nhất của XCMG tại triển lãm Bauma năm 2020.

Chúng tôi lấy “thân thiện với khách hàng, hướng đến chất lượng, tích hợp, sáng tạo” làm mục tiêu. “Sự thật và trung thực” là lý tưởng quản lý của chúng tôi đối với OEM/ODM Vành xe tải hạng nặng Trung Quốc Trung Quốc (11.00R20/12.00R20), Chúng tôi trân trọng chào đón người tiêu dùng trong và ngoài nước tham gia cùng chúng tôi và hợp tác với chúng tôi để tận hưởng lâu dài hơn.
OEM/ODM Trung QuốcBánh xe Trung Quốc, vành xe, Với nhiều năm phục vụ và phát triển tốt, chúng tôi có đội ngũ bán hàng thương mại quốc tế chuyên nghiệp. Sản phẩm của chúng tôi đã xuất khẩu sang Bắc Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc, New Zealand, Nga và các nước khác. Mong muốn xây dựng mối quan hệ hợp tác tốt đẹp và lâu dài với bạn trong tương lai gần!