Banner113

Ba loại trình tải là gì?

HYWG phát triển và tạo ra một vành mới cho Cat Mining Cat R1700 dưới lòng đất

1
2
3
4

Trình tải thường có thể được chia thành ba loại sau theo môi trường làm việc và chức năng của chúng:

1. Bộ tải bánh xe: Loại bộ tải phổ biến nhất, chủ yếu được sử dụng trong đường, công việc xây dựng, mỏ, v.v ... Loại bộ tải này có khả năng cơ động và khả năng thích ứng cao, phù hợp cho vận chuyển khoảng cách ngắn và tải và dỡ hàng nặng. Thường được trang bị lốp xe, thích hợp cho mặt đất phẳng hoặc hơi gồ ghề.

2. Bộ tải trình thu thập thông tin: Loại bộ tải này chủ yếu được sử dụng trong môi trường làm việc phức tạp, gồ ghề hoặc trơn trượt, chẳng hạn như khai thác, khu vực đất bùn hoặc đất mềm. Với các trình thu thập thông tin, nó có thể cung cấp lực kéo và khả năng vượt qua tốt hơn trong quá trình hoạt động, và phù hợp để làm việc trên mặt đất mềm hoặc không đều. So với bộ tải bánh xe, nó có khả năng cơ động kém, nhưng sự ổn định và khả năng mang theo mạnh mẽ hơn.

3. Bộ tải nhỏ: còn được gọi là bộ tải nhỏ, chúng thường có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, phù hợp cho các không gian nhỏ và các hoạt động tinh tế. Thích hợp cho việc xây dựng đô thị, làm vườn, làm sạch địa điểm và các dịp khác, đặc biệt phù hợp cho hoạt động ở các khu vực hẹp.

Trình tải chủ yếu bao gồm các thành phần quan trọng sau:

1. Động cơ (hệ thống điện)

2. Các thành phần chính của hệ thống thủy lực: bơm thủy lực, xi lanh thủy lực, van điều khiển.

3. Các thành phần chính của hệ thống truyền dẫn: hộp số, trục truyền động/trục ổ đĩa, vi sai.

4. Các thành phần chính của xô và thiết bị làm việc: Xô, cánh tay, hệ thống thanh kết nối, thiết bị thay đổi nhanh.

5. Các thành phần chính của cơ thể và khung gầm: khung, khung gầm.

6. Các thành phần chính của CAB và Hệ điều hành: Ghế, Bảng điều khiển và Tay cầm vận hành, Bảng điều khiển dụng cụ.

7. Các thành phần chính của hệ thống phanh: Phanh thủy lực, phanh không khí.

8. Các thành phần chính của hệ thống làm mát: Bộ tản nhiệt, quạt làm mát.

9. Các thành phần chính của hệ thống điện: pin, bộ điều khiển điện tử.

10. Các thành phần chính của hệ thống ống xả: ống xả, chất xúc tác, bộ giảm âm.

Trong số đó, bộ tải bánh xe là loại bộ tải phổ biến nhất và vành mà chúng được trang bị cũng rất quan trọng trong toàn bộ xe. Vành của bộ nạp bánh xe là phần kết nối giữa lốp xe và xe, và nó đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất, an toàn và độ bền của toàn bộ chiếc xe. Thiết kế và chất lượng của vành ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận hành, độ ổn định và chi phí bảo trì của bộ nạp bánh xe.

HYWG là nhà thiết kế và sản xuất bánh xe off-road số 1 của Trung Quốc, và cũng là một chuyên gia hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất thành phần RIM. Tất cả các sản phẩm được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất bánh xe.

Chúng tôi có công nghệ trưởng thành trong nghiên cứu và phát triển và sản xuất vành. Chúng tôi có một nhóm nghiên cứu và phát triển bao gồm các kỹ sư và chuyên gia kỹ thuật cao cấp, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ sáng tạo và duy trì vị trí hàng đầu trong ngành. Vành của chúng tôi không chỉ liên quan đến nhiều loại xe, mà còn là nhà cung cấp RIM ban đầu của Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere và các thương hiệu nổi tiếng khác ở Trung Quốc.

Chúng tôi phát triển và sản xuất các vành cần thiết cho các bộ tải bánh xe Volvo. Thiết bị xây dựng Volvo cũng là một trong những nhà sản xuất chính của bộ tải bánh xe trên toàn thế giới. Volvo Wheel Loaders đã trở thành nhà lãnh đạo trong ngành với hiệu suất tuyệt vời, công nghệ bảo vệ môi trường, sự thoải mái và hiệu quả. Độ tin cậy và độ bền cao của nó có danh tiếng rất cao trên thị trường toàn cầu. Volvo cũng có các yêu cầu cực kỳ cao về chất lượng sản phẩm và các vành được cung cấp bởi công ty chúng tôi đã được nhất trí công nhận khi sử dụng.

Chúng tôi cung cấpvành có kích thước 19,50-25/2.5Đối với bộ tải bánh xe Volvo L110.

Volvo L11 là một bộ tải từ trung bình đến lớn, thường được sử dụng trong xử lý vật liệu tải trọng, việc tạo động đất và các kịch bản khác. Do đó, vành của bộ tải cần có đủ khả năng chịu tải để hỗ trợ trọng lượng của chính máy và tải có thể được tạo ra trong quá trình hoạt động. RIM 19,50-25/2.5 do công ty chúng tôi phát triển có khả năng chịu tải và khả năng thích ứng nhất định để đáp ứng nhu cầu của môi trường làm việc hạng nặng.

19,50 inch cho thấy chiều rộng của vành, phù hợp để phù hợp với lốp xe có cùng kích thước hoặc rộng hơn. Đường kính vành 25 inch thường được sử dụng cho các bộ tải bánh xe trung bình đến lớn, thiết bị khai thác và máy móc hạng nặng khác. Nó phù hợp cho lốp xe có đường kính 25 inch. Chiều rộng 2,5 inch phù hợp cho lốp xe của một đặc điểm kỹ thuật nhất định và có thể cung cấp hỗ trợ và ổn định phù hợp. Loại lốp này được sử dụng rộng rãi trong bộ tải bánh xe, vận chuyển khai thác, máy ủi và các thiết bị khác.

Volvo L110

Những lợi thế của việc sử dụng vành 19,50-25/2.5 trên bộ tải bánh xe Volvo L110 là gì?

Trình tải bánh xe Volvo L110 sử dụng vành 19,50-25/2,5, có một số ưu điểm, chủ yếu được phản ánh trong hỗ trợ kích thước vành đối với lực kéo, độ ổn định, độ bền và khả năng thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau. Dưới đây là những lợi thế chính của việc sử dụng vành 19,50-25/2,5:

1. Tăng khả năng chịu tải

Các19.50-25/2.5 Kích thước vànhCó chiều rộng và đường kính vành lớn hơn để cung cấp nhiều hỗ trợ hơn, giúp bộ tải mang tải nặng hơn. Khi thực hiện các hoạt động tạo động đất quy mô lớn, việc xử lý mỏ và các hoạt động tải cao khác, vành của L110 có thể chịu được trọng lượng cao hơn để đảm bảo hoạt động ổn định của thiết bị. Điều này rất quan trọng khi sử dụng các thùng lớn và xử lý các vật liệu lớn (như quặng, đất, sỏi lớn) để tránh uốn cong quá mức hoặc hư hỏng cho vành.

2. Cải thiện lực kéo và ổn định

Các vành rộng 19,50 inch, khi kết hợp với lốp xe phù hợp, có thể làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đất, do đó cải thiện lực kéo và độ ổn định của bộ tải bánh xe. Đặc biệt là trên mặt đất không bằng phẳng hoặc đất mềm như đất cát và đường bùn, lực kéo được cung cấp bởi vành rộng giúp giảm trượt và cải thiện khả năng vượt qua của xe. Vành đường kính 25 inch cũng giúp cải thiện sự ổn định của xe, đặc biệt là dưới tải trọng nặng. Vành lớn hơn có thể giúp chiếc xe lái xe trơn tru và giảm nguy cơ lật ngược trên địa hình gồ ghề hoặc nghiêng.

3. Thích ứng với các môi trường làm việc khác nhau

Vành 19,50-25/2,5 rất phù hợp để sử dụng trong môi trường làm việc phức tạp và khắc nghiệt như mỏ, công trường xây dựng và cảng. Cho dù đó là cát mềm hoặc mặt đất đá cứng, vành này có thể cung cấp lực kéo và cân bằng tải tuyệt vời khi kết hợp với lốp xe thích hợp, giúp L110 hoạt động tốt ở các địa hình khác nhau. Trong các hoạt động khai thác hoặc mỏ đá, vành này có thể chịu được tải trọng cực cao và giúp người tải mang các vật nặng như quặng, các mảnh than lớn, sỏi, v.v.

4. Cải thiện độ bền của lốp

L110 với vành 19,50-25/2,5 có thể phân tán áp suất tốt hơn và giảm nguy cơ hao mòn lốp cục bộ. Thiết kế vành này đảm bảo rằng lốp được nhấn mạnh đều, do đó cải thiện độ bền của lốp. Chiều rộng và đường kính của vành, kết hợp với lốp xe thích hợp, có thể làm giảm các vấn đề như thổi lốp và biến dạng trong quá trình làm việc dài hạn và kéo dài tuổi thọ của lốp xe.

Đối với các bộ tải bánh xe hoạt động trong một thời gian dài với tải trọng nặng, sự phù hợp của vành và lốp là rất quan trọng. Một trận đấu tốt có thể làm giảm tần suất thay thế lốp và chi phí bảo trì.

5. Cải thiện hiệu quả công việc

RIM 19,50-25/2.5 giúp bộ tải hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt. Trong các hoạt động sa thạch, sỏi và khai thác, vành có thể cung cấp tiếp xúc mặt đất tốt, giảm trượt lốp, đảm bảo rằng bộ nạp có thể nhanh chóng xử lý vật liệu và tải và dỡ các nhiệm vụ dưới tải nặng và cải thiện hiệu quả công việc.

Trong điều kiện mặt đất không ổn định, vành rộng hơn có thể làm giảm hiệu quả cơ hội lốp xe chìm xuống đất, do đó cải thiện tính liên tục và hiệu quả của các hoạt động.

6. Tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu

Lực kéo ổn định và phân phối tải tốt hơn có thể làm giảm mất năng lượng do trượt lốp hoặc trượt. Việc truyền lực kéo hiệu quả này cho phép L110 tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu khi thực hiện các hoạt động nặng và giảm chi phí nhiên liệu trên mỗi đơn vị hoạt động.

Bằng cách giảm độ trượt và cải thiện hiệu quả vận hành, việc sử dụng vành và lốp xe phù hợp giúp giảm chi phí vận hành chung.

7. Cải thiện an toàn hoạt động

Bằng cách tăng độ ổn định và lực kéo, vành 19,50-25/2,5 cung cấp cho L110 an toàn hoạt động cao hơn. Khi bộ tải đang mang các vật nặng, làm việc trên sườn dốc hoặc mặt đất không bằng phẳng, nó có thể duy trì sự ổn định tốt hơn và tránh các vụ tai nạn do nghiêng hoặc trượt quá mức.

Trong thời tiết khắc nghiệt (như mưa và tuyết) hoặc địa hình gồ ghề, thiết kế vành tốt giúp cải thiện cảm giác an toàn của người vận hành và giảm những nguy hiểm có thể xảy ra trong quá trình hoạt động.

8. Tuổi thọ dịch vụ dài hơn và chi phí bảo trì thấp hơn

Sử dụng 19,50-25/2.5 vành có thể phân tán hiệu quả trọng lượng và tải hoạt động của máy và tránh hao mòn quá mức của lốp xe và vành. Các vành được tối ưu hóa có thể duy trì sức mạnh của chúng trong quá trình sử dụng lâu dài, giảm các lỗi và nhu cầu bảo trì do hao mòn quá mức.

Bởi vì họ có thể bảo vệ tốt hơn lốp xe và giảm khả năng mất lốp, chi phí bảo trì và thay thế tổng thể sẽ thấp hơn, do đó cải thiện nền kinh tế dài hạn của thiết bị.

Ưu điểm chính của việc sử dụng vành 19,50-25/2.5 cho các bộ tải bánh xe Volvo L110 là khả năng chịu tải cao, lực kéo tuyệt vời, độ ổn định và độ bền mà chúng cung cấp, cho phép chúng hoạt động hiệu quả trong môi trường làm việc phức tạp như mỏ, trang web xây dựng và Cổng. Vành này giúp tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu, cải thiện an toàn hoạt động, mở rộng tuổi thọ của thiết bị và giảm chi phí bảo trì. Nó là một thành phần quan trọng để đảm bảo rằng L110 hoạt động ổn định và hiệu quả trong các địa hình và môi trường khác nhau.

Chúng tôi không chỉ sản xuất vành bánh xe, mà còn có một loạt các vành cho xe kỹ thuật, xe khai thác, vành xe nâng, vành công nghiệp, vành nông nghiệp và các phụ kiện vành và lốp khác.

Sau đây là các kích thước khác nhau của vành mà công ty chúng tôi có thể sản xuất trong các lĩnh vực khác nhau:

Kích thước máy móc kỹ thuật:

8,00-20 7.50-20 8,50-20 10,00-20 14.00-20 10,00-24 10,00-25
11,25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Kích thước vành của tôi:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Kích thước vành bánh xe nâng:

3.00-8 4.33-8 4,00-9 6,00-9 5,00-10 6,50-10 5,00-12
8,00-12 4.50-15 5,50-15 6,50-15 7,00-15 8,00-15 9,75-15
11.00-15 11,25-25 13.00-25 13.00-33      

Kích thước vành xe công nghiệp:

7.00-20 7.50-20 8,50-20 10,00-20 14.00-20 10,00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9,75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15X24 16x26
DW25X26 W14x28 15x28 DW25X28      

Kích thước vành bánh xe nông nghiệp:

5,00x16 5.5x16 6,00-16 9x15.3 8lbx15 10lbx15 13x15.5
8.25x16.5 9,75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5,50x20
W7X20 W11x20 W10x24 W12x24 15x24 18x24 DW18LX24
DW16X26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15X28 DW25X28 W14x30
DW16X34 W10x38 DW16X38 W8x42 DD18LX42 DW23BX42 W8x44
W13x46 10x48 W12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất bánh xe. Chất lượng của tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã được công nhận bởi các OEM toàn cầu như Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, v.v. Các sản phẩm của chúng tôi có chất lượng đẳng cấp thế giới.

工厂图片

Thời gian đăng: Tháng 1-13-2025