Xây dựng Indonesia là một trong những hội chợ thương mại quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng và cơ sở hạ tầng, được tổ chức hàng năm tại Triển lãm quốc tế Jakarta (JIEXPO). Được tổ chức bởi PT Pamerindo Indonesia, một nhà tổ chức nổi tiếng của một số triển lãm công nghiệp lớn ở Indonesia, chương trình là một nền tảng trung tâm để trưng bày các công nghệ xây dựng, máy móc, công cụ và dịch vụ tiên tiến. Nó thu hút các chuyên gia hàng đầu trong ngành và những người ra quyết định từ khắp ngành xây dựng, làm cho nó trở thành nơi tốt nhất để kết nối và gặp gỡ những người mua tiềm năng và các liên hệ chính. Xây dựng Indonesia đã trở thành triển lãm quốc tế lớn nhất và lâu dài nhất cho các cấu trúc xây dựng, kỹ thuật, mua sắm và thiết bị.
Triển lãm bao gồm một loạt các chủ đề, bao gồm kỹ thuật xây dựng, máy móc hạng nặng, công cụ, cơ sở hạ tầng và các công nghệ tiên tiến như in 3D và công nghệ khảo sát không gian địa lý. Các sản phẩm của nó bao gồm từ các vật liệu xây dựng như gạch và bê tông đến các thiết bị tiên tiến như máy bay không người lái để chụp ảnh trên không và khảo sát robot.
Một khía cạnh quan trọng của việc xây dựng Indonesia là vai trò của nó trong sự phát triển của các thành phố và cơ sở hạ tầng của Indonesia. Là một chương trình giới thiệu cho sự đổi mới, nó thúc đẩy việc hiện đại hóa ngành xây dựng và giúp cải thiện cơ sở hạ tầng của đất nước. Nằm ở Jakarta, trung tâm thương mại và kinh tế của Đông Nam Á, triển lãm cung cấp một nền tảng chiến lược quan trọng cho quan hệ kinh doanh trong nước và quốc tế.
Điểm nổi bật của triển lãm bao gồm các phiên tương tác, trình diễn sản phẩm và các cuộc phỏng vấn chuyên gia. Xây dựng Indonesia cũng được biết đến với các sự kiện mạng cung cấp không gian cho các cuộc thảo luận cụ thể của ngành và xây dựng các kết nối có giá trị. Vị trí trung tâm và các cơ sở tuyệt vời của địa điểm JIEXPO làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các nhà triển lãm và khách truy cập.
Những người tham dự bao gồm các kỹ sư, quản lý dự án và người ra quyết định từ cả khu vực công và tư nhân sử dụng triển lãm như một nền tảng để trao đổi chuyên môn và phong vũ biểu của các xu hướng và thách thức mới nhất của ngành.
Nói chung, xây dựng Indonesia là một điểm gặp gỡ quan trọng đối với các chuyên gia ngành xây dựng tìm kiếm công nghệ, thiết bị và quan hệ đối tác mới nhất để cải thiện tính năng động và hiệu quả của dự án. Nó cung cấp một cơ hội duy nhất để đi thẳng vào trung tâm của ngành xây dựng đang bùng nổ của Đông Nam Á.
Các sản phẩm được trưng bày tại triển lãm này bao gồm máy xúc, backhoes, xe có khớp nối, cần cẩu, xe nâng, giàn khoan, xe tải, máy bay nhựa đường, máy quét, con lăn, xe thủy lực, phương tiện đặc biệt, sản xuất điện HVAC, máy cắt ống, dụng cụ thủy lực, công việc và giàn giáo, thiết kế xây dựng và nội thất, quản lý trang web, quản lý cơ sở, an toàn công việc, dịch vụ làm sạch và hệ thống, truyền thông và điều hướng, nước và vệ sinh, cổng và sân bay, đường, đường sắt, cầu nối , hệ thống thoát nước, cốt liệu, bê tông, thép, nhôm, gạch, gỗ, gốm sứ, đá cẩm thạch và đá granit, và các bộ phận cơ học.






Công ty chúng tôi cũng được mời tham gia triển lãm này và mang đến một số sản phẩm RIM của các thông số kỹ thuật khác nhau.
Cái đầu tiên là mộtVành một mảnh 14x28Được sử dụng trên xe nâng kính viễn vọng xe công nghiệp. Lốp tương ứng của vành 14x28 là 480/70R28. 14x28 được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện kỹ thuật như máy xúc và xe nâng kính thiên văn.






Vành 14x28 được sản xuất bởi công ty chúng tôi đã được trang bị xe nâng bằng kính thiên văn của các OEM Nga. Vành này có các đặc điểm sau:
1. Độ bền và độ tin cậy: Bánh xe kính thiên văn thường được sử dụng để xử lý vật liệu và công việc trên không trong môi trường khắc nghiệt như các công trường xây dựng và công trình xây dựng, vì vậy vành cần có đủ độ bền và độ tin cậy để đối phó với các môi trường và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau.
2. Khả năng mang theo: Vành cần có khả năng chịu được trọng lượng của chiếc xe nâng kính thiên văn và tải trọng bổ sung trong quá trình nâng hoặc xử lý, vì vậy nó cần phải có khả năng mang cao.
3. Tính ổn định: Đối với các thiết bị làm việc trên không như xe nâng kính thiên văn, sự ổn định là rất quan trọng. Do đó, vành này có thể được thiết kế để cung cấp sự ổn định và cân bằng tốt để đảm bảo môi trường làm việc trên không an toàn.
4. Khả năng thích ứng: Vành này có thể được thiết kế để thích ứng với các môi trường làm việc và mặt đất khác nhau, bao gồm các địa hình và bề mặt khác nhau trong nhà và ngoài trời, để đảm bảo hoạt động ổn định của xe nâng kính thiên văn trong các tình huống khác nhau.
Chúng ta cũng có thể sản xuất cùng một loạiVành một mảnh 15x28, được sử dụng rộng rãi trong thị trường Nga và đã được khách hàng nhất trí công nhận.
Những lợi thế của xe nâng kính viễn vọng nhỏ là gì?
Bánh xe kính thiên văn nhỏ được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực và lợi thế của chúng bao gồm:
1. Tính linh hoạt: Bánh xe kính thiên văn có thể được trang bị nhiều tệp đính kèm khác nhau (như dĩa, xô, móc, v.v.), cho phép chúng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, như xử lý, tải và dỡ, nâng và xếp chồng. Đặc biệt là trong các trang web công việc hẹp, tính linh hoạt của xe nâng kính thiên văn là đặc biệt nổi bật.
2. Thiết kế cánh tay kính thiên văn: So với xe nâng cánh tay cố định truyền thống, thiết kế cánh tay kính thiên văn cho phép thiết bị điều chỉnh bán kính và chiều cao vận hành khi cần thiết, giúp nó hiệu quả hơn trong việc mang theo hàng ở độ cao và trên một khoảng cách dài. Hàng hóa có thể được di chuyển từ một nơi xa xôi bằng cánh tay kính thiên văn mà không di chuyển khung gầm.
3. Thiết kế cơ thể nhỏ gọn: Cơ thể của một chiếc xe nâng bằng kính thiên văn nhỏ thường nhỏ gọn, phù hợp để vận hành trong một không gian nhỏ, chẳng hạn như các công trường xây dựng, kho và đường hẹp.
4. Khả năng cơ động cao: Bánh xe kính thiên văn nhỏ thường có chức năng lái tất cả các bánh, có thể linh hoạt biến một không gian nhỏ và có khả năng off-road, có thể đối phó với địa hình phức tạp và các điều kiện mặt đất khác nhau.
8 Người vận hành cũng có thể giám sát hoạt động thông qua các thiết bị như máy ảnh và cảm biến để tăng sự an toàn của hoạt động.
6. Dễ dàng vận chuyển và bảo trì: Do kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, xe nâng kính thiên văn nhỏ tương đối dễ vận chuyển. Cấu trúc của nó tương đối đơn giản, và chi phí bảo trì và bảo dưỡng thấp.
Những lợi thế này làm cho xe nâng kính thiên văn nhỏ rất thiết bị thực tế trong các lĩnh vực như xây dựng, nông nghiệp, hậu cần và kho lưu trữ.
Vành công nghiệp Chúng tôi cũng có thể sản xuất nhiều kích cỡ của các phương tiện sau:
Tele Handler | 9x18 | Bộ tải backhoe | DW14x24 |
Tele Handler | 11x18 | Bộ tải backhoe | DW15X24 |
Tele Handler | 13x24 | Bộ tải backhoe | W14x28 |
Tele Handler | 14x24 | Bộ tải backhoe | DW15X28 |
Tele Handler | DW14x24 | Người xử lý vật chất | 7.00-20 |
Tele Handler | DW15X24 | Người xử lý vật chất | 7.50-20 |
Tele Handler | DW16X26 | Người xử lý vật chất | 8,50-20 |
Tele Handler | DW25X26 | Người xử lý vật chất | 10,00-20 |
Tele Handler | W14x28 | Người xử lý vật chất | 14.00-20 |
Tele Handler | DW15X28 | Người xử lý vật chất | 10,00-24 |
Tele Handler | DW25X28 | Trượt chỉ đạo | 7.00x12 |
Xe công nghiệp khác | 16x17 | Trượt chỉ đạo | 7.00x15 |
Xe công nghiệp khác | 13x15.5 | Trượt chỉ đạo | 8.25x16.5 |
Xe công nghiệp khác | 9x15.3 | Trượt chỉ đạo | 9,75x16.5 |
Cái thứ hai là vành năm mảnh 13,00-25/2.5 được sử dụng trên xe tải khai thác. Các13,00-25/2,5 vànhlà vành lốp TL cấu trúc 5pc và thường được sử dụng trong các xe tải khai thác. Vành này có các đặc điểm sau:
1. Khả năng chịu tải mạnh: Đặc điểm kỹ thuật của lốp này phù hợp cho các điều kiện tải trọng cao và có thể cung cấp hỗ trợ tốt trong các nhiệm vụ vận chuyển hạng nặng.
2. Điện trở và độ bám: lốp xe cỡ lớn thường có khả năng chống mài mòn tăng cường và có thể cung cấp độ bám tuyệt vời, đặc biệt là trong điều kiện đường bùn hoặc đá.





Điều gì nên được chú ý trong việc vận chuyển xe tải khai thác?
Khi sử dụng xe tải khai thác để vận chuyển, an toàn và hiệu quả là rất cần thiết. Vì xe tải khai thác thường được sử dụng để vận chuyển các vật liệu nặng như quặng, cát và sỏi, và môi trường chủ yếu là các mỏ hoặc công cụ xây dựng phức tạp, nên đặc biệt chú ý đến các điểm sau:
1. Tải các biện pháp phòng ngừa
Tải đồng đều: Đảm bảo rằng các vật liệu được phân phối đều trong thân xe để tránh tải trọng lập quá mức để ngăn xe lật hoặc mất kiểm soát.
Đang tải kiểm soát trọng lượng: Không được vượt quá khả năng tải tối đa của xe tải. Quá tải sẽ không chỉ làm hỏng chiếc xe mà còn có thể gây ra lỗi phanh hoặc vỡ lốp.
Chiều cao tải: Vật liệu được tải không được vượt quá chiều cao của bảng bên của thân xe để ngăn vật liệu trượt trong quá trình vận chuyển và ảnh hưởng đến đường và các phương tiện khác.
2. Các biện pháp phòng ngừa trong khi lái xe
Lái xe tốc độ chậm: Trong các mỏ hoặc công trường xây dựng, bề mặt đường thường gồ ghề. Lái xe tốc độ chậm có thể điều khiển tốt hơn chiếc xe và tránh va chạm khiến thân xe trở nên không ổn định.
Giữ một khoảng cách an toàn: Có nhiều phương tiện trong khu vực khai thác. Giữ một khoảng cách an toàn thích hợp để đảm bảo thời gian phản ứng đủ để tránh va chạm hoặc tai nạn.
Bước vào biện pháp phòng ngừa: Do kích thước lớn và trọng lượng nặng của xe tải, làm chậm và tăng bán kính quay khi quay để tránh thân xe bị lật.
Quan sát các điều kiện đường: Quan sát các điều kiện đường bất cứ lúc nào, đặc biệt là trong các phần lầy lội, ngập nước hoặc sỏi, hãy cẩn thận không trượt hoặc bị mắc kẹt.
3. Các biện pháp phòng ngừa để dỡ hàng
Chọn một mặt đất bằng phẳng: Khi dỡ hàng, chọn một mặt đất bằng phẳng để tránh nghiêng thân xe, đặc biệt là dưới tải trọng nặng, nghiêng sẽ khiến chiếc xe lăn qua.
Từ từ nâng thân xe: Khi nâng thân xe, hãy làm từ từ để đảm bảo sự ổn định của thân xe và chú ý đến việc có vật liệu bị kẹt hay bán phá giá không hoàn chỉnh.
Đảm bảo an toàn phía sau: Khi dỡ hàng, hãy đảm bảo không có người hoặc phương tiện khác phía sau xe để tránh thương tích hoặc thiệt hại do trượt vật liệu.
4. Kiểm tra và bảo trì thường xuyên
Kiểm tra hệ thống phanh: Hệ thống phanh là một thành phần chính của xe tải khai thác. Trước khi vận chuyển, hãy đảm bảo rằng phanh rất nhạy cảm để tránh bị hỏng phanh trên sườn hoặc các phần phức tạp.
Kiểm tra lốp xe: Các điều kiện đường trong khu vực khai thác rất phức tạp và lốp xe dễ bị hư hại. Kiểm tra sự hao mòn của lốp xe thường xuyên và duy trì áp suất lốp thích hợp.
Kiểm tra hệ thống thủy lực: Đảm bảo rằng không có rò rỉ trong hệ thống thủy lực và dầu thủy lực là đủ để ngăn chặn cơ thể xe không thể tăng và giảm bình thường trong quá trình dỡ hàng.
Thiết bị chiếu sáng và cảnh báo: Đảm bảo rằng tất cả các đèn, sừng và đèn cảnh báo hoạt động đúng, đặc biệt là khi làm việc vào ban đêm trong một mỏ có ánh sáng kém.
5. An toàn lái xe
Nhận đào tạo chuyên nghiệp: Xe tải khai thác thường có kích thước lớn và phức tạp để vận hành. Người lái xe nên được đào tạo chuyên nghiệp và làm quen với hiệu suất và kỹ năng xe để đối phó với các trường hợp khẩn cấp.
Thiết bị an toàn mặc: Trình điều khiển nên đeo các thiết bị an toàn cần thiết như dây an toàn, mũ bảo hiểm và găng tay bảo vệ khi vận hành.
Tránh lái xe mệt mỏi: Công việc khai thác thường là cường độ cao và người lái xe nên sắp xếp thời gian nghỉ ngơi một cách hợp lý để tránh tai nạn do lái xe mệt mỏi.
6. Các biện pháp phòng ngừa cho hoạt động dốc
Làm chậm khi đi lên dốc: Khi tải, lái xe từ từ lên dốc để tránh gia tốc đột ngột có thể khiến xe bị trượt.
Kiểm soát tốc độ khi đi xuống dốc: Khi xuống dốc, thiết bị thấp và phanh nên được sử dụng hợp lý để tránh phanh dài hạn có thể khiến phanh bị quá nóng và thất bại.
Hoạt động đỗ xe: Khi đỗ xe trên dốc, sử dụng phanh đỗ xe và đỗ xe trên bề mặt phẳng càng nhiều càng tốt để tránh trượt.
Trong số các phương tiện khai thác, chúng tôi cũng có thể sản xuất nhiều kích cỡ của các phương tiện sau:
Xe tải khai thác | 10,00-20 | Khai thác dưới lòng đất | 10,00-24 |
Xe tải khai thác | 14.00-20 | Khai thác dưới lòng đất | 10,00-25 |
Xe tải khai thác | 10,00-24 | Khai thác dưới lòng đất | 19.50-25 |
Xe tải khai thác | 10,00-25 | Khai thác dưới lòng đất | 22.00-25 |
Xe tải khai thác | 11,25-25 | Khai thác dưới lòng đất | 24.00-25 |
Xe tải khai thác | 13.00-25 | Khai thác dưới lòng đất | 25.00-25 |
Xe tải cứng | 15.00-35 | Khai thác dưới lòng đất | 25.00-29 |
Xe tải cứng | 17.00-35 | Khai thác dưới lòng đất | 27.00-29 |
Xe tải cứng | 19.50-49 | Khai thác dưới lòng đất | 28.00-33 |
Xe tải cứng | 24.00-51 | Trình tải bánh xe | 14.00-25 |
Xe tải cứng | 40.00-51 | Trình tải bánh xe | 17.00-25 |
Xe tải cứng | 29.00-57 | Trình tải bánh xe | 19.50-25 |
Xe tải cứng | 32.00-57 | Trình tải bánh xe | 22.00-25 |
Xe tải cứng | 41.00-63 | Trình tải bánh xe | 24.00-25 |
Xe tải cứng | 44.00-63 | Trình tải bánh xe | 25.00-25 |
Doll và trailer | 25-11,25/2.0 | Trình tải bánh xe | 24.00-29 |
Doll và trailer | 33-13,00/2.5 | Trình tải bánh xe | 25.00-29 |
Doll và trailer | 13.00-33/2.5 | Trình tải bánh xe | 27.00-29 |
Doll và trailer | 35-15.00/3.0 | Trình tải bánh xe | DW25X28 |
Doll và trailer | 17.00-35/3.5 | Học sinh | 8,50-20 |
Doll và trailer | 25-11,25/2.0 | Học sinh | 14.00-25 |
Doll và trailer | 25-11,25/2.0 | Học sinh | 17.00-25 |
Doll và trailer | 25-13,00/2.5 | Doll và trailer | 25-13,00/2.5 |
Chúng tôi là nhà thiết kế và sản xuất bánh xe địa hình số 1 tại Trung Quốc, và cũng là chuyên gia hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất thành phần RIM. Tất cả các sản phẩm được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất bánh xe. Chúng tôi là nhà cung cấp RIM ban đầu ở Trung Quốc cho các thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Caterpillar, Liebherr và John Deere.
Công ty chúng tôi tham gia rộng rãi vào các lĩnh vực máy móc xây dựng, vành khai thác, vành xe nâng, vành công nghiệp, vành nông nghiệp, các thành phần vành và lốp khác.
Sau đây là các kích thước khác nhau của vành mà công ty chúng tôi có thể sản xuất cho các lĩnh vực khác nhau:
Kích thước máy móc kỹ thuật: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12.00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Kích thước khai thác: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29,00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Kích thước xe nâng là: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7.00- 15, 8,00-15, 9,75-15, 11.00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13.00-33,
Kích thước xe công nghiệp là: 7.00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 Không
Kích thước máy móc nông nghiệp là: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18 W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28 8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Sản phẩm của chúng tôi có chất lượng đẳng cấp thế giới.
Thời gian đăng: Tháng 9-13-2024