2019 Thiết bị xây dựng Trung Quốc chất lượng cao Vành bánh xe thép 25*24.00/3.0 inch
Mục tiêu kinh doanh của chúng tôi là hoạt động trung thực, phục vụ tất cả khách hàng và liên tục làm việc trong công nghệ mới và máy móc mới cho năm 2019 Thiết bị xây dựng Trung Quốc chất lượng cao 25*24.00/3.0 inch vành bánh xe thép, chúng tôi đã xây dựng được tên tuổi uy tín trong số nhiều người mua. Chất lượng & khách hàng ban đầu thường là mục tiêu theo đuổi liên tục của chúng tôi. Chúng tôi không tiếc công sức để giúp tạo ra những sản phẩm tốt hơn. Hãy sẵn sàng hợp tác lâu dài và cùng có lợi!
Mục tiêu kinh doanh của chúng tôi là hoạt động trung thực, phục vụ tất cả khách hàng và liên tục làm việc với công nghệ mới và máy móc mới đểVành xe thép Trung Quốc, Vành bánh xe thép của máy san gạt, Chúng tôi luôn tuân thủ triết lý “thu hút khách hàng bằng hàng hóa tốt nhất và dịch vụ tuyệt vời”. Chúng tôi hoan nghênh khách hàng, hiệp hội doanh nghiệp và bạn bè từ khắp nơi trên thế giới liên hệ với chúng tôi và tìm kiếm sự hợp tác cùng có lợi.
Vành OTR là gì?
vành OTRcái gọi là vành xe địa hình là vành xe dành cho các loại xe địa hình như máy xúc lật, xe ben, máy san, xe kéo khớp nối, máy ủi và các loại thiết bị xây dựng khác, máy khai thác mỏ và xe công nghiệp.vành OTRđược lắp ráp cùng với lốp OTR để chịu được tải trọng lớn của xe và di chuyển qua những điều kiện khắc nghiệt.vành OTRrất quan trọng đối với tuổi thọ của xe và hiệu quả hoạt động, một điều tốtvành OTRcó thể mang trọng lượng lớn và giúp xe chạy êm ái và hiệu quả. Điều rất quan trọng đối với một chiếc xe OTR là phải mạnh mẽ, đáng tin cậy và đáng tin cậyvành OTR. Sản phẩm HYWG của chúng tôivành OTRlà lựa chọn tốt cho chủ xe vì chúng tôi đã chứng minh được chất lượng, giá tốt và đầy đủ các loại vành xe cho hầu hết các xe OTR. Chúng tôi là nhà sản xuất vành xe OEM cho các tên tuổi lớn như Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere và XCMG. Chúng tôi cũng có thể cung cấp vành xe cho Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell và JCB.
Có bao nhiêu loại vành OTR?
Có nhiều loại khác nhauvành OTRs, được xác định theo cấu trúc, nó có thể được phân loại thành vành 1-PC, vành 3-PC và vành 5-PC. Vành 1-PC được sử dụng rộng rãi cho nhiều loại xe công nghiệp như cần cẩu, máy đào bánh lốp, xe nâng hàng, rơ moóc. Vành 3-PC chủ yếu được sử dụng cho máy san gạt, máy xúc lật bánh lốp nhỏ & trung bình và xe nâng hàng. Vành 5-PC được sử dụng cho các loại xe hạng nặng như máy ủi, máy xúc lật bánh lốp lớn, xe kéo khớp nối, xe ben và các máy khai thác khác.
Ngoài ra còn có các loại vành khác, vành 2-PC và 4-PC được sử dụng nhiều cho máy nâng, vì vậy vành chia; vành 6-PC và 7-PC đôi khi được sử dụng cho máy khai thác khổng lồ, ví dụ như vành 57” và 63”. Vành 1-PC, 3-PC và 5-PC là loại vành chính.vành OTR, chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe địa hình khác nhau.
Vành OTR được sử dụng để làm gì?
Của chúng tôivành OTRcó thể sử dụng cho hầu hết các thiết bị xây dựng và xe khai thác như:
Các ví dụ mẫu chúng tôi cung cấp
Kích thước vành | Loại vành | Kích thước lốp | Mô hình máy | Loại máy |
14.00-25/1.5 | 3-Máy tính | 17,5R25 | MÈO 140M | Người phân loại |
14.00-25/1.5 | 3-Máy tính | 17,5R25 | VỤ ÁN 521 | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | MÈO 938K | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | CAT924H | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | CAT930K | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | MÈO 938K | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | VỤ ÁN 721 | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | Volvo L70/90 | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
17.00-25/1.7 | 3-Máy tính | 20,5R25 | Komatsu WA270 | Máy xúc bánh lốp nhỏ |
19,50-25/2,5 | 5-Máy tính | 23,5R25 | MÈO 972 | Máy xúc bánh lốp trung bình |
19,50-25/2,5 | 5-Máy tính | 23,5R25 | VỤ ÁN 821 | Máy xúc bánh lốp trung bình |
19,50-25/2,5 | 5-Máy tính | 23,5R25 | Volvo L110/120 | Máy xúc bánh lốp trung bình |
22.00-25/3.0 | 5-Máy tính | 29,5R25 | MÈO 966 | Máy xúc bánh lốp trung bình |
22.00-25/3.0 | 5-Máy tính | 29,5R25 | CAT980 G/H/K/M | Máy xúc bánh lốp trung bình |
25.00-25/3.5 | 5-Máy tính | 29,5R25 | Komatsu HM400-3 | Máy xúc bánh lốp trung bình |
25.00-25/3.5 | 5-Máy tính | 29,5R25 | Xe Volvo A40 | Xe kéo khớp nối |
25.00-29/3.5 | 5-Máy tính | 29,5R29 | MÈO 982M | Máy xúc bánh lốp lớn |
27.00-29/3.0 | 5-Máy tính | 33,5R29 | Volvo A60H | Xe kéo khớp nối |
Ưu điểm của vành OTR là gì?
Sản phẩm của chúng tôi được khách hàng giới thiệu:
Sản phẩm vành OTR mới nhất của chúng tôi là 36.00-25/1.5 được thiết kế cho xe Volvo A25/30 để ứng dụng trên mặt đất mềm ở Châu Âu.
Vành OTR của chúng tôi được trưng bày trên máy xúc lật lớn nhất và xe ben mới nhất của XCMG tại triển lãm Bauma năm 2020.
Mục tiêu kinh doanh của chúng tôi là hoạt động trung thực, phục vụ tất cả khách hàng và liên tục làm việc trong công nghệ mới và máy móc mới cho năm 2019 Thiết bị xây dựng Trung Quốc chất lượng cao 25*24.00/3.0 inch vành bánh xe thép, chúng tôi đã xây dựng được tên tuổi uy tín trong số nhiều người mua. Chất lượng & khách hàng ban đầu thường là mục tiêu theo đuổi liên tục của chúng tôi. Chúng tôi không tiếc công sức để giúp tạo ra những sản phẩm tốt hơn. Hãy sẵn sàng hợp tác lâu dài và cùng có lợi!
2019 Chất lượng caoVành xe thép Trung Quốc, Vành bánh xe thép của máy san gạt, Chúng tôi luôn tuân thủ triết lý “thu hút khách hàng bằng hàng hóa tốt nhất và dịch vụ tuyệt vời”. Chúng tôi hoan nghênh khách hàng, hiệp hội doanh nghiệp và bạn bè từ khắp nơi trên thế giới liên hệ với chúng tôi và tìm kiếm sự hợp tác cùng có lợi.