Vành xe 15.00-25/3.0 cho Port Machinery Universal

Máy móc cảng là thiết bị cốt lõi của hệ thống hậu cần cảng hiện đại, chủ yếu được sử dụng để xếp dỡ, xử lý, xếp chồng và vận chuyển hàng hóa cự ly ngắn. Sau đây là những công dụng chính của máy móc cảng và các tình huống ứng dụng cụ thể của chúng:
1. Xếp dỡ container
- Mục đích: Bốc xếp, chuyển tải container là một trong những nhiệm vụ chính của máy móc cảng, phù hợp cho việc kết nối vận tải biển, đường sắt và đường bộ.
- Thiết bị:
- Cẩu bờ (STS crane): nâng container từ tàu lên bến tàu hoặc xếp container từ bến tàu lên tàu.
- Cẩu trục bánh lốp (RTG)/cẩu trục ray (RMG): nâng và xếp container trong bãi.
- Xe nâng Reach Stacker: linh hoạt trong việc di chuyển và xếp chồng các container trong bãi.
- Xe đầu kéo: vận chuyển container đến bãi hoặc điểm xếp dỡ trên quãng đường ngắn.
2. Bốc xếp hàng rời
- Mục đích: Bốc xếp hàng hóa rời như than, quặng, ngũ cốc, xi măng,... và đạt hiệu quả xử lý thông qua các thiết bị vận chuyển hoặc gầu xúc.
- Thiết bị:
- Xe nâng xếp dỡ hàng rời: dùng để xếp dỡ hàng rời.
- Xe xếp hàng: vận chuyển hàng rời từ kho lên tàu.
- Người dỡ hàng trên tàu: dỡ hàng rời từ tàu và vận chuyển đến kho chứa hoặc hệ thống vận chuyển.
- Xe cẩu gầu ngoạm: thích hợp để bốc xếp hàng hóa rời như than, quặng.
3. Bốc xếp hàng hóa lỏng
- Mục đích: xử lý việc xếp dỡ hàng hóa lỏng (như dầu thô, hóa chất, khí thiên nhiên hóa lỏng, v.v.).
- Thiết bị:
- Cánh tay nạp và dỡ chất lỏng: vận chuyển hàng lỏng từ tàu vào bồn chứa trên bờ hoặc ngược lại.
- Hệ thống bơm chất lỏng: cung cấp năng lượng vận chuyển hàng hóa lỏng trong đường ống cảng.
4. Xếp dỡ xe và hàng hóa lên/xuống xe
- Mục đích: chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa có thể lăn lên/lăn xuống như ô tô, xe tải, thiết bị kỹ thuật, v.v.
- Thiết bị:
- Hệ thống ram lăn lên/lăn xuống (Ro-Ro): kết nối tàu và bến để phục vụ hoạt động lên xuống xe.
- Thiết bị xếp dỡ xe ben: đảm nhiệm công việc xếp dỡ xe tải và các loại xe khác.
5. Vận chuyển và phân loại cự ly ngắn
- Mục đích: luân chuyển hàng hóa trong phạm vi cảng (như vận chuyển từ bến ra bãi), phân loại theo chủng loại và nơi đến của hàng hóa.
- Thiết bị:
- Xe tự hành (AGV): là xe không người lái dùng để vận chuyển hàng hóa trong các nhà ga tự động.
- Xe nâng: xếp và phân loại hàng hóa trong bãi.
- Hệ thống băng tải: thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa rời với khoảng cách ngắn.
6. Bảo trì và hỗ trợ thiết bị đầu cuối
- Mục đích: cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cơ sở hạ tầng cảng, sửa chữa tàu và các hoạt động phụ trợ khác.
- Thiết bị:
- Cẩu nổi: dùng cho công trình thủy lợi và bảo dưỡng cảng.
- Xe nâng tay: dùng để nâng hạ thiết bị, vật liệu và hàng hóa nhỏ.
7. Xử lý hàng hóa đặc biệt
- Mục đích: vận chuyển hàng hóa đặc biệt quá khổ, quá tải hoặc quá tải trọng như thiết bị điện gió, máy móc lớn, đường ống, v.v.
- Thiết bị:
- Cần cẩu hạng nặng: như cần cẩu nổi và cần cẩu cổng, dùng để xếp dỡ hàng hóa có kích thước lớn hoặc quá tải.
- Kẹp, kẹp chuyên dụng: tùy chỉnh theo hình dạng hàng hóa như kẹp cuộn thép, kẹp gỗ, v.v.
8. Hỗ trợ hậu cần toàn diện
- Mục đích: Đóng vai trò là dịch vụ kho bãi, phân phối và hậu cần cảng, bao gồm lưu trữ, xếp dỡ và phân phối hàng hóa.
- Thiết bị:
- Xe nâng: dùng để xếp dỡ, di chuyển hàng hóa có kích thước nhỏ và hàng pallet.
- Xe nâng tay: thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa trong kho bãi hoặc trung tâm phân phối.
Máy móc cảng được sử dụng rộng rãi trong việc xếp dỡ và chuyển tải nhiều loại hàng hóa khác nhau như container, hàng rời, hàng lỏng, hàng lăn bánh, v.v. và là cơ sở quan trọng giúp các cảng hiện đại đạt được hiệu quả hoạt động và cải thiện hiệu quả hậu cần.